قطعات موتوریدیسک صفحه کاپرا ژاپنی
دیسک صفحه کاپرا ژاپنی
دیسک صفحه کاپرا ژاپنی
تماس فوری جهت قیمت دیسک صفحه کاپرا 09053070716
دیسک صفحه کاپرا چی بخرم؟
کلاچ وسیله‌ای است که حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر منتقل می‌کند.
درواقع سیستم کلاچ یک رابط اصطکاکی بین جعبه دنده و موتور بوده که در ابتدا توان تولیدی موتور را به جعبه دنده منتقل می‌کند و پس از آن با حضور سایر سیستم‌ها توان به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
دیسک صفحه ژاپنی پیکاپ
به طور کلی سیستم کلاچ دارای دو دیسک است که یکی از این دیسک‌ها به میل لنگ متصل است و دیگری که با نام دیسک و یا صفحه اصطکاک نیز شناخته می‌شود نیروی موتور را گیربکس منتقل می‌کند.
در حالت استراحت یعنی زمانی که پا روی پدال کلاچ قرار ندارد، دو دیسک محکم به هم چسبیده‌اند.
اما هنگامی که شما پایتان را بر روی پدال کلاچ می‌فشارید.
این دو صفحه از هم دور شده و صفحه اصطکاک با قطعه‌ای به نام فلایول (قطعه‌ی دایره‌ای شکل دندانه‌دار که به استارت خودرو متصل است و با چرخش آن خودرو روشن می‌شود.) تماس پیدا کرده و شروع به چرخش می‌کند و پس از آن نیروی دریافتی را به گیربکس انتقال می‌دهد؛ در نتیجه انرژی موتور از طریق کلاچ به جعبه دنده منتقل و سپس روانه چرخ‌ها می‌شود.
بهترین دیسک صفحه وانت کاپرا
انواع دیسک و صفحه کاپرا
دیسک و صفحه کاپرا دایکن
تقویت دیسک و صفحه کلاچ کاپرا
اجرت تعویض دیسک و صفحه کاپرا
مرکز کوبیدن دیسک و صفحه پیکاپ
دیسک و صفحه وینگل
دیسک و صفحه گرافیتی چیست؟
دیسک و صفحه لندمارک
دیسک و صفحه کلاچ کاپرا 2 ژاپن EXEDY
خرید و قیمت دیسک و صفحه کلاچ کاپرا
دیسک و صفحه کلاچ دایکن اصلی کاپرا
دیسک صفحه و کلاچ والئو کد 2 مناسب برای کاپرا
دیسک و صفحه کلاچ اگزیدی
دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ کاپرا
دیسک و صفحه کاپرا و مزدا وانت