کلوت مکث موتور

سگدست سيستم ترمز جلو پیکاپ کلوت

5/5 - (5 امتیاز)

سگدست سيستم ترمز جلو پیکاپ کلوت

سگدست سيستم ترمز جلو پیکاپ کلوت

 

سگدست سيستم ترمز جلو پیکاپ کلوت

استعلام سریع قیمت قطعات 

 سگدست پیکاپ کلوت

سگ دست خودرو (steering knuckle) بخشی جدایی ناپذیر از سیستم تعلیق خودرو است.

این قطعه میله‌های اتصال فرمان و اجزاء سیستم تعلیق را به محور و توپی چرخ متصل می‌کند.

در واقع سگ دست خودرو، نقشی حیاتی در عملکرد فرمان و ایمنی خودروتان ایفا می‌کند.

به طور کلی سگ دست به کنترل زاویه چرخ‌ها کمک می‌کند و گشتاور را از سیستم فرمان به چرخ ها منتقل می‌کند.

بنابراین باید با مواد مستحکم ساخته شود تا بتواند فشار و تنش‌های مرتبط با فرمان و پیچیدن را تحمل کند.

جنس سگ دست خودرو از چدن انعطاف پذیر یا فولاد آهنگری است. ولی در خودروهای اسپرت برای کاهش وزن و افزایش چابکی ماشین از آلومنیوم استفاده می‌کنند.

نامگذاری این قطعه به نام سگ دست، به دلیل شباهت بسیار زیاد آن با «پنجه سگ» است!

سگ دست کلوت مکث موتور

سگ دست خودرو یک قطعه فولادی بزرگ است که درست در پشت چرخ‌های جلو قرار دارد. برای دسترسی به سگ دست، چرخ ماشین را باز ‌می‌کنیم و برای خارج کردن آن باید اتصالاتش را جدا کنیم.

 

سگ دست کلوت مکث موتور

 

این قطعه طبق‌های بالا و پایین را به هم وصل می‌کند.

علاوه بر این سایر اجزاء سیستم تعلیق خودرو مانند سیبک فرمان، توپی چرخ، بلبرینگ چرخ جلو و کالیبر ترمز دیسکی روی سگ دست ماشین سوار می‌شوند.

انواع سگ دست

بسته به نوع و مدل خودرو، سگ دست خودرو ممکن است شکل متفاوتی داشته باشد.

برخی از رایج‌ترین انواع سگ دست عبارتند از:

سگ دست خودرو در سیستم تعلیق مک ‌فرسون استرات

مک فرسون (MacPherson Strut) پرکاربردترین سیستم تعلیق دنیاست و بیشتر خودروهای امروزی در محور جلو از این مدل تعلیق استفاده می‌کنند.

در نگاه کلی مک فرسون از یک فنر و کمک فنر استفاده می‌کند که به صورت عمودی در بالای محور چرخ قرار می‌گیرد. وجود سگ دست ماشین که محل اتصال قسمت پایین کمک فنر و طبق‌ها و میله فرمان و محور خودروست، کامل کننده سیستم تعلیق مک فرسون است.

 

طبق پیکاپ کلوت مکث موتور

سگ دست خودرو در سیستم تعلیق طبق‌دار دوبل

سیستم تعلیق دوبل جناغی یا طبق‌دار دوبل (Double Wishbone) یک نوع تعلیق مستقل برای خودروهاست. ساختار آن شباهت زیادی به تعلیق مک فرسون دارد ولی به جای یک عدد طبق از دو بازوی جناغی شکل استفاده می‌کند.

هر طبق دارای دو نقطه اتصال با شاسی و یک مفصل برای اتصال با سگ دست خودرو است. سازندگان خودرو به کمک این تعلیق می‌توانند کنترل و دقت بیشتری در تعیین زوایای چرخ مانند زاویه کَمبر، زاویه چرخش و… داشته باشند.

تماس با بایک پارت:

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای امنیت ، استفاده از سرویس ریکپچای گوگل الزامی است که منوط به خط مشی رازداری و شرایط استفاده گوگل است.