قطعات موتوری
قیمت درب رادیاتور هاوال
قیمت درب رادیاتور هاوال
استعلام سریع قیمت قطعات آسنا آمیکو
درب رادیاتور اصلی هاوال Haval
درب رادیاتور خودرو یک سیستم مهم در خودروی شما است که وظیفه‌ای اساسی را بر عهده دارد. این درب به نام “درب رادیاتور” (Radiator Cap) نیز شناخته می‌شود و در مکانی خاص بر روی رادیاتور خودرو نصب می‌شود. وظیفه اصلی این درب به شرح زیر است:
- کنترل فشار: درب رادیاتور به کنترل فشار داخل سیستم خنک کننده رادیاتور می‌پردازد. وقتی موتور خودرو گرم می‌شود و آب خنک کننده اشتعال می‌گیرد و به شکل بخار تبدیل می‌شود، فشار در داخل سیستم افزایش می‌یابد. درب رادیاتور با تحمل این فشار، جلوگیری می‌کند تا آب خنک کننده بیرون بریزد یا هوا به داخل سیستم وارد شود.
- باز و بسته کردن: درب رادیاتور اجازه ورود آب خنک کننده به رادیاتور را در زمانی که موتور سرد است، می‌دهد. همچنین در زمانی که موتور گرم شده و فشار در داخل سیستم افزایش یافته باشد، این درب بسته می‌شود تا جلوگیری از خروج آب خنک کننده و کاهش فشار.
- 3. انتقال آب خنک کننده به مخازن جانبی: در برخی خودروها، درب رادیاتور دارای یک کانکشن جانبی نیز می‌باشد که به مخازن مواد جانبی مانند مخزن توسعه دهنده آب خنک کننده وصل می‌شود. این کانکشن اجازه می‌دهد تا آب خنک کننده در صورت نیاز به مخازن جانبی تغذیه شود و میزان آب در سیستم مدیریت شود.
درب رادیاتور یکی از اجزای مهم در سیستم خنک کننده موتور است و اگر با مشکلاتی مواجه شود، ممکن است عملکرد خنک کننده مختل شود و به گرما و خرابی موتور منجر شود.
بنابراین، نگهداری و تعویض منظم درب رادیاتور از اهمیت بسیاری برخوردار است.
فن رادیاتور هاوال
فن رادیاتور (Radiator Fan) یکی از اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو است. وظیفه اصلی فن رادیاتور این است که در موقعیت‌هایی که موتور خودرو نیاز به خنکایی اضافی دارد، هوا را از رادیاتور عبور داده و به خنک کردن مایع خنک کننده (معمولاً آب) کمک کند.
فن رادیاتور عمدتاً دو نوع دارد:
- فن الکتریکی (Electric Fan):** این نوع فن به صورت الکتریکی کار می‌کند و از یک موتور الکتریکی برای چرخاندن پره‌های فن استفاده می‌کند. این فن‌ها به طور معمول نصب بر روی جلوی یا پشت رادیاتور قرار می‌گیرند و توسط سیستم کنترل موتور خودرو (ECU) کنترل می‌شوند. وقتی موتور گرم می‌شود و نیاز به خنکایی بیشتر دارد، فن الکتریکی روشن می‌شود و هوا را از رادیاتور عبور می‌دهد تا مایع خنک کننده را سریع‌تر خنک کند.
- فن مکانیکی (Mechanical Fan):** این نوع فن به وسیله یک پره مکانیکی که به موتور متصل است، چرخانده می‌شود. فن مکانیکی عمدتاً در خودروهای که دارای موتورهای بزرگ‌تر هستند، مورد استفاده قرار می‌گیرد. هنگامی که موتور گرم می‌شود، فن مکانیکی به طور مستقیم با چرخاندن پره‌ها، هوا را از رادیاتور عبور داده و به خنک کردن مایع خنک کننده کمک می‌کند.
فن رادیاتور برای حفظ دمای مناسب موتور و جلوگیری از افزایش دما و گرمای اضافی در موتور بسیار حیاتی است.
اگر فن رادیاتور به درستی کار نکند یا خراب شود، ممکن است موتور بسرعت گرم شده و خرابی‌های جدی رخ دهد.
بنابراین، نگهداری و تعویض منظم فن رادیاتور بسیار اهمیت دارد تا از عملکرد صحیح سیستم خنک کننده موتور خودرو اطمینان حاصل شود.