قطعات موتوری
قیمت گلگیر جلو آسنا آمیکو
قیمت گلگیر جلو آسنا آمیکو
استعلام سریع قیمت گلگیر آسنا آمیکو
گلگیر فابریک پیکاپ آسنا
گلگیر یک قسمت از بدنه خودرو است که برای محافظت از چرخ‌ها و لاستیک‌های آن و همچنین به منظور افزایش جلوه زیبایی و طراحی خودرو استفاده می‌شود. این قسمت به عنوان یک پوشش برای چرخ‌ها نصب می‌شود و بستری می‌سازد تا گرد و غبار، آب، خاک، و سایر عوامل خارجی و آلودگی‌ها به آسانی به چرخ‌ها و زیربندی خودرو نفوذ نکنند. به طور کلی، وظایف گلگیر در خودرو به شرح زیر است:
محافظت از چرخ‌ها و لاستیک‌ها: گلگیرها به چرخ‌ها و لاستیک‌ها از ضربه و آسیب دیدن در مواجهه با موانع خارجی مانند سنگ‌ها، خاک، یخ، و غیره محافظت می‌کنند.
افزایش زیبایی و طراحی: گلگیرها به طراحی خودرو زیبایی و جلوه اضافه می‌کنند و می‌توانند از جنبه‌های استایلی و ظاهری خودرو بهره ببرند.
کاهش آلودگی: از آنجایی که گلگیرها از ذرات آلودگی و گرد و غبار جلوگیری می‌کنند، خودرو را تمیزتر نگه می‌دارند و نیاز به شستشوی مکرر را کاهش می‌دهند.
اصلاح تراز و بیلانس: برخی از گلگیرها علاوه بر محافظت و زیبایی، به بهبود تراز و بیلانس خودرو نیز کمک می‌کنند.
حفاظت از قطعات داخلی: گلگیرها می‌توانند از بخش‌های داخلی موتور، سیستم تعلیق و دیگر قطعات خودرو در برابر آلودگی و ضربه‌های خارجی محافظت کنند.
خرید گلگیر پیکاپ آسنا
بدنه خودرو یا اتاق خودرو بخش بیرونی و قابل مشاهده خودرو است. معمولاً ساختار بدنه اتومبیل (Body Style) به کلاس اتومبیل، ابعاد اتومبیل، قیمت و شرایط محیطی وابسته‌است.
به عنوان مثال اتومبیل‌های ۴*۴ برای جاده‌های کوهستانی و اتومبیل‌های کوپه برای حرکت در جاده‌های معمولی مناسب هستند.
یک خودرو از چند بخش تشکیل شده است؟
همان طور که می‌دانید یک خودرو از قطعات بسیار زیادی تشکیل شده که آشنایی با تک تک این قطعات کار ساده ای نیست و با یک مقاله نمی‌توان همه آن ها را معرفی کرد. اما به طور خلاصه هر خودرویی 7 بخش اصلی دارد.
- بدنه خودرو و قطعات اصلی
- قطعات برقی و الکتریکی
- اجزای داخلی خودرو
- موتور و شاسی
- سیستم تهویه مطبوع
- یاتاقان ها یا بلبرینگ ها
- سایر اجزای خودرو
هر کدام از این 7 قسمت، دارای زیرمجموعه هایی است که بالغ بر 13 هزار قطعه هستند. در این مقاله تا حدودی درباره این بخش ها توضیح می‌دهیم و شما را با نحوه عملکرد آن‌ها آشنا می‌کنیم.
فروش گلگیر آسنا
اگر از بیرون به خودرویتان نگاهی بیندازید برخی از اجزای آن مانند درب ها، شیشه ها، بدنه و کابین، زه ها و سایر تزئینات بیرونی را مشاهده می‌کنید. بدنه هر خودرو باید به گونه‌ای طراحی شود که تمامی قطعات را روی خود نگه دارد.
در ساخت یک خودروی سدان متوسط حدود 40 متر مربع ورق فولادی استفاده می‌شود. وظیفه اصلی این بخش، کنترل تنش‌های مختلف و نگه داشتن اجزای ماشین در کنار هم است.
در زیر فهرستی از سایر اجزای بدنه خودرو را معرفی می‌کنیم:
- سپر
- ستون‌‌ها
- جلو پنجره
- درب صندوق عقب
- رینگ ها
- قالپاق ها
- رکاب ها
- کاپوت
- قاب موتور
- گلگیر ها
- درها
- دستگیره درها
- درپوش باک بنزین
- قفل در
- درزگیر درها
- پنجره های ماشین و شیشه ها
- برف پاک کن
- سقف خودرو و انواع سانروف
- بادگیر شیشه ها
- باربند
- باله عقب
خرید گلگیر جلو پیکاپ آمیگو
گلگیر بخشی از بدنه خودرو است که دور چرخ‌ها قرار دارد. گلگیر را در انواع کامیون و حتی موتور سیکلت نیز می‌بینیم. ضرورت وجود گلگیر، ممانعت از پاشیدن آب، گل، شن، گرد و خاک و اجسام روی جاده به هوا است. گلگیر را درست بالای چرخ‌های هر دو ردیف عقب و جلو شاهد هستیم.
این بخش که معمولا از جنس فلز است، کمی برآمده‌تر از سطح بدنه دیده می‌شود و معمولا با بدنه خودرو به‌صورت یکپارچه و ادغام‌شده طراحی می‌شود. البته گاهی گلگیر را روی بدنه سوار می‌کنند. در این صورت می‌توان آن را تعویض کرد. گلگیر اطراف چرخ‌ها را کامل پوشانده و در کنار درهای عقب و جلو قرار دارد.
درواقع به بخشی از بدنه که بین درهای عقب و جلو سپرها قرار دارد گلگیر گفته می‌شود. همین محل قرارگیری باعث می‌شود که گلگیر به‌شدت در معرض ضربات جانبی باشد. به همین دلیل هنگام خرید خودروی کارکرده رنگ‌شدگی یا سلامت گلگیرها بسیار مورد توجه است.
گلگیرها معمولا در ظاهر خودرو نیز مؤثر هستند. معمولا برای هرچه عضلانی‌تر شدن بدنه خودرو، آن‌ها را حجیم‌تر و برامده‌تر طراحی می‌کنند.
البته سبک طراحی گلگیر تا حدودی به کلاس خودرو نیز بستگی دارد. برای مثال فرم گلگیر سوپرکارها با سدان‌ها یا هاچ‌بک‌ها متفاوت است.
وظیفه دیگری که می‌توان برای گلگیر ماشین درنظر گرفت، پیشگیری از ورود گرد و خاک، گل و لای، آب و هرگونه جسم خارجی به درون موتور و اجزای فنی زیر کاپوت است.
به این ترتیب گلگیر بخش فنی خودرو را از نفوذ این ذرات و اجسام نیز محافظت می‌کند. البته گلگیر همزمان از لاستیک‌ها و سیستم چرخ‌ها نیز محافظت می‌کند. در کنار تمام نقش‌های حفاظتی گلگیر، این بخش از بدنه را می‌توان مؤثر در خصوصیات آیرودینامیکی آن نیز دانست. به‌این ترتیب گلگیر به حرکت خودرو در برابر باد نیز کمک می‌کند.
گلگیر ماشین کجا نصب می‌شود؟
گفتیم که گلگیر را معمولا در ظاهر با بدنه خودرو یکپارچه و ادغام‌شده می‌بینیم. اما باید گفت که گلگیر درواقع با بدنه به‌صورت یک‌تکه طراحی نشده و ساخته نمی‌شود.
درواقع گلگیر ماشین نیز مانند درها، کاپوت و سپر به‌صورت جداگانه طراحی و ساخته می‌شود و سپس روی شاسی با اتصالات مخصوص پرچ شده و نصب می‌گردد. البته فرایند ساخت و طراحی گلگیر پیشتر به‌صورت یکپارچه با بدنه صورت می‌گرفت.
اما برخی مقاوم‌سازی‌ها در بخش گلگیر، طراحی متفاوت و حجیم‌تر شدن آن و گاها تفاوت ورق به‌کار رفته در ساخت این بخش باعث شده است تا گلگیر ماشین امروزه معمولا به صورت مجزا طراحی و ساخته شود.
جنس گلگیر ماشین چیست؟
جنس گلگیر باتوجه به وظیفه حفاظتی آن معمولا از فلزی مستحکم است. استحکام ذکر شده البته با اضافه شدن یک لایه ورق اضافه در پشت آن تقویت می‌شود. ظاهر گلگیر مانند باقی قسمت‌های بدنه صاف و صیقلی بوده و همرنگ بدنه است. گلگیر را در گذشته تنها از ورق فولاد خمیده می‌ساختند اما امروزه به‌منظور کاهش وزن خودرو گلگیرهای مقاوم اما سبک‌تری نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. انواع گلگیر خودرو با توجه به متریال عبارتند از:
گلگیر آلومینیومی مزیت وزن کمتر، ضد زنگ‌بودن و استحکام کافی را دارد.
گلگیر فایبر گلاس در عین وزن کم، سفت و بسیار مقاوم است.
گلگیر پلاستیک سنگین وزن کمی ندارد اما در برابر خوردگی و آسیب‌های شیمیایی مقاوم است.
البته استفاده از گلگیرهای فولادی نیز همچنان در خودروسازی رواج دارد. چرا که فولاد را می‌توان سفت‌ترین و مقاوم‌ترین متریال قابل‌استفاده در برابر سایش دانست. گلگیرها از نظر موقعیت مکانی دو گروه گلگیر جلو و عقب دارند که شاید در یک خودرو تفاوت سایز داشته باشند؛ اما از یک جنس هستند.
تماس با ما:
