قطعات موتوری
ECU اصلی آسنا آمیکو
ECU اصلی آسنا آمیکو
استعلام سریع قیمت قطعات آسنا آمیکو
ECU آمیکو
با وجود ظاهر کوچک، ECU از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است.
مهمترین اجزای تشکیلدهنده ECU عبارتند از:
مبدلهای آنالوگ به دیجیتال (A to D):
این مبدلها، خروجیهای سنسورهایی نظیر سنسور اکسیژن را میخوانند.
خروجی سنسور اکسیژن، اختلاف پتانسیل آنالوگی بین 0 تا 1.1 ولت است. ریزپردارنده این سیگنال آنالوگ را تبدیل به سیگنال دیجیتال کرده که حاصل کار یک عدد 10 بیتی خواهد بود.
خروجیهای دیجیتال High Level:
در بسیاری از خودروهای مدرن، ECU وظیفه ارسال دستور جرقهزنی، باز و بسته کردن مسیر تزریق سوخت و همچنین روشن و خاموش کردن فن خنککننده را بر عهده دارد. تمامی این کارها نیازمند خروجیهای دیجیتال است که باید توسط ECU فراهم شود.
مبدلهای دیجیتال به آنالوگ (D to A):
گاهی جهت تحریک و کنترل برخی اجزای موتور نیاز به سیگنالهای آنالوگ است. از آنجا که ریزپرازندهها بهصورت دیجیتالی هستند، نیاز به مبدلهای D to A وجود دارد.
کاندیشنر سیگنال (Signal Conditioner):
برخی اوقات بر روی ورودیها و خروجیهای ECU باید تغییراتی انجام گیرد تا تطابق لازم با شرایط سیستم را داشته باشد.
بهعنوان مثال مبدل A to D، خروجی سنسور اکسیژن را میخواند که ممکن است تنظیمات آن بر روی 0 تا 5 ولت باشد در حالیکه خروجی سنسور اکسیژن بین 0 تا 1.1 ولت است.
کاندیشنرها مداراتی هستند; که جهت تنظیم سطح سیگنال ورودی و خروجی بهکار برده میشوند.
چیپهای ارتباطی:
همانطور که از نام آن مشخص است، ارتباطات بین ورودیها و خروجیها از طریق این چیپها برقرار میشود.
پروتکل ارتباطی بین چیپها نیز همان سیستم CAN است که پیشتر به آن اشاره کردهایم.
خروجیهای ECU
برخی از خروجیهای ECU بر روی پشت آمپر و بهواسطه روشن شدن برخی چراغها قابل ملاحظه است.
روشن شدن این چراغها به احتمال زیاد حاکی از آن است که سیستمی در خودرو دچار مشکل شدهاست.
بهعنوان مثال شاید سادهترین این موارد، چراغهای مربوط به دربها باشد که در صورت باز بودن چراغها، روشن میشود.
برخی از خروجیها نیز به این سادگیها قابل مشاهده نیست و درواقع ورودی یکی دیگر از سیستمهای خودرو است.
پورت ODB رفع خطای ECU آمیکو
همانطور که در متن بالا اشاره شد، برخی خروجیهای ECU به وضوح قابل مشاهده هستند؛ مانند چراغهایی که در پشت آمپر گاهی روشن میشوند، اما احتمالا برای شما هم پیش آمده است که بهعنوان مثال درب را کاملا بستهاید و با این حال چراغ مربوط به دربها خاموش نشده است.
این موارد میتواند نشانه خطا در ECU یا در مکانیزمی باشد که وضعیت درب را به ECU منتقل میکند. تشخیص این امر که این خطا ناشی از کدامیک از موارد پیشگفته است به این سادگیها نبوده و باید به یک کارشناس ماهر و باتجربه مراجعه کنید.
دیاگ آسنا آمیکو
بسیاری از خطاهای ECU با تنظیم مجدد آن برطرف میشوند که این کار از طریق دستگاهی تحت عنوان دیاگ صورت میگیرد. برای دسترسی به ECU پورتهایی تحت عنوان ODB) On- Board- Diagnostic) وجود دارد که عمدتا نیز در زیر فرمان قرار دارند.
با استفاده از این پورت و دیاگ، میتوانید به ECU دسترسی داشته و در صورت نیاز آنرا بازنشانی کرده و خطاهای موجود را حذف کنید. لازم به ذکر است که این امر نیاز به دانش و تجربه تخصصی دارد.