لوازم یدکی سابرینا اصلی

قیمت توربین گیربکس سابرینا بایک

امتیاز شما post

قیمت توربین گیربکس سابرینا بایک

قیمت توربین گیربکس سابرینا بایک

 

تماس با بایک پارت:

توربین گیربکس چیست؟

توربین گیربکس رابطی بین پیشرانه و گیربکس است که به آن مبدل گشتاور هم نیز گفته می‌شود.

بخشی از وظایف کلاچ به عهده توربین گیربکس می‌باشد. این قطعه این امکان را برای راننده فراهم می‌کند; تا زمانی که ماشین در حال حرکت و یا در حالت دنده است بدون افت ناگهانی دور موتور، توقف کند.

وظیفه اصلی توربین گیربکس اتومات، پمپاژ روغن انتقال نیرو از موتور به گیربکس و شتاب‌دهی به گیربکس ماشین می‌باشد.

لیست قطعات موتوری سابرینا

  • موتور کامل
  • بلوک سیلندر
  • قطعات سوپاپ
  • رینگ پیستون شاتون
  • میل سوپاپ
  • زنجیر تایم
  • میل لنگ
  • سر سیلندر
  • شیم سیلندر
  • یاتاقان
  • پولی سر میل لنگ
  • دسته موتور
  • فیلتر روغن
  • اویل پمپ
  • در سوپاپ
  • کارتل روغن
  • سنسورها،رله، سویئچ ها و اتصالات موتور
  • خنک کننده روغن
  • پولی موتور
  • تسمه دینام
  • واشر کامل
  • ECU
  • شمع روغن یا فشنگی روغن

طرز کار توربین گیربکس اتوماتیک سابرینا

زمانی که موتور شروع به گردش می‌کند جریان روغن از طریق پره و سوراخ‌هایی که در اجزای توربین گیربکس اتومات وجود دارد با فشار وارد محفظه ی مبدل که هم سرعت با موتور در حال گردش است می‌شود و تحت نیروی گریز از مرکز به دیواره‌های محفظه فشرده می‌شود.

با برخورد به توربین، باعث گردش آن می‌شود. در این حین روغن به حرکت چرخشی خود ادامه میدهد تا در مرکز توربین به استاتور برسد و وارد آن شود.

در صورتی که دور توربین آرام تر از دور پمپ باشد، روغن با پره‌های جلوی استاتور برخورد می‌کند و آن را به سمت کلاچ تکسو فشار می‌دهد و با درگیر شدن کلاچ مانع از حرکت استاتور می‌شود. این حرکت مانند کلاچ گرفتن در ماشین‌های گیربکس معمولی است.

استاتور جریان روغن را توسط پره‌ها به پروانه بر میگرداند که باعث افزایش گشتاور می‌شود.

با برابر شدن سرعت توربین و پروانه، فشار روغن ضمن برخورد با پره‌های استاتور باعث گردش آن در جهت موافق پروانه و توربین می‌شود.

با افزایش سرعت خودرو استاتور، توربین و پروانه با سرعتی برابر به گردش در می‌آیند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *