قطعات موتوری
پمپ کلاچ KMC T8
پمپ کلاچ KMC T8
استعلام فوری قیمت لوازم یدکی جک تی T8 kmc jack
پمپ کلاچ بالا جک KMC T8
پمپ کلاچ یکی از اجزای مهم در سیستم کلاچ خودروها است که وظیفه انتقال فشار هیدرولیکی به سیستم کلاچ را دارد و به این ترتیب، از اتصال و جدا کردن چرخ‌ها از موتور به منظور تغییر دنده‌ها و توقف خودرو اطمینان می‌حاصل می‌کند.
انواع مختلفی از پمپ‌های کلاچ وجود دارند:
1. پمپ هیدرولیک مکانیکی (Mechanical Hydraulic Pump): این نوع پمپ کلاچ به وسیلهٔ موتور خودرو از طریق یک سیستم مکانیکی به کار می‌رود تا فشار هیدرولیکی لازم برای عملکرد کلاچ ایجاد کند. این پمپ‌ها در خودروهای قدیمی‌تر و با سیستم کلاچ هیدرولیک معمولی یافت می‌شوند.
2. پمپ هیدرولیک برقی (Electric Hydraulic Pump): در این نوع پمپ کلاچ، یک موتور برقی برای ایجاد فشار هیدرولیکی استفاده می‌شود. این پمپ‌ها معمولاً در خودروهایی با سیستم کلاچ هیدرولیکی استفاده می‌شوند و دارای عملکرد پیشرفته‌تری نسبت به پمپ‌های مکانیکی هستند.
3. پمپ کلاچ مکانیکی (Mechanical Clutch Pump): برخی از خودروها از پمپ‌های کلاچ مکانیکی برای ایجاد فشار در سیستم کلاچ خود استفاده می‌کنند. این نوع پمپ‌ها توسط ویژگی‌های مکانیکی و کامپیوتری خودرو کنترل می‌شوند.
4. پمپ کلاچ هیدرولیک متغیر (Variable Hydraulic Clutch Pump): در این نوع پمپ کلاچ، فشار هیدرولیکی متغیر استفاده می‌شود تا کنترل دقیقتری بر روی کلاچ اعمال شود. این پمپ‌ها بهبود عملکرد کلاچ و انتقال تغییر دنده‌ها را افزایش می‌دهند.
هر نوع پمپ کلاچی که در یک خودرو استفاده می‌شود، وابسته به سیستم کلاچ و تکنولوژی موتوری خودرو ممکن است مشخصات متفاوتی داشته باشد. همچنین، تعمیر و نگهداری منظم از پمپ کلاچ مهم است تا عمر مفید آن را افزایش دهید و عملکرد کلاچ را حفظ کنید.
قیمت پمپ کلاچ بالا t8
پمپ کلاچ بالا یکی از اجزای مهم در سیستم کلاچ خودرو است و به عنوان بخشی از سیستم هیدرولیک کلاچ عمل می‌کند. اصطلاح “پمپ کلاچ بالا” ممکن است در موارد مختلف به معنای‌های مختلف استفاده شود. در ادامه، دو معنای رایج برای این عبارت توضیح داده شده‌اند:
1. پمپ کلاچ بالای مخزن کلاچ (Clutch Master Cylinder):
پمپ کلاچ بالا معمولاً به مخزن کلاچ ارتباط دارد. این مخزن معمولاً در محور بالایی دستگاه کلاچ قرار دارد و معمولاً دارای مایع هیدرولیک کلاچ است. پمپ کلاچ بالا وظیفه ایجاد فشار هیدرولیکی در مخزن کلاچ دارد تا فشار به سیستم کلاچ منتقل شود و باعث جدا کردن دیسک کلاچ از پلاک کلاچ شود. این پمپ با یک ولوم هیدرولیکی و پدال کلاچ ارتباط دارد.
2. پمپ کلاچ بالای کلاچ (Clutch Up Pump):
در برخی از سیستم‌های کلاچ خودروهای مسابقه و اتومبیل‌های با عملکرد بالا، عبارت “پمپ کلاچ بالا” به معنای پمپ هیدرولیکی خاصی است که باعث جدا کردن دیسک کلاچ از پلاک کلاچ می‌شود. این پمپ برای سرعت بالا و تغییرات سریع دنده استفاده می‌شود و به کمک هیدرولیک ایجاد فشار برای کلاچ می‌شود تا در لحظات نیاز، تغییر دنده سریع و دقیقی را انجام دهد.
در هر صورت، پمپ کلاچ بالا یک قسمت اساسی از سیستم کلاچ خودرو است که برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها و تغییر دنده‌ها بسیار حیاتی است.
جک پارت :
- 02166120816
- اینستاگرام Baic part
- واتساپ Baic part
- تلگرام Baic part
- آپارات Baic part
- لینکدین Baic part
- مشاهده سایر محصولات بایک یدک
لوازم پمپ کلاچ t8
محفظه کلاچ
نگهدارنده دوشاخ کلاچ
کاور دوشاخ کلاچ
دوشاخ کلاچ
پمپ کلاچ پایین
بلبرینگ کلاچ
محفظه گیربکس
شلنگ پمپ کلاچ بالایی
پدال کلاچ
لوله پمپ کلاچ بالا
شلنگ پمپ کلاچ
پمپ کلاچ بالا
پین پدال کلاچ
اشپیل قفلی پدال کلاچ
فنر پدال کلاچ
خرید پمپ کلاچ KMC
در سیستم کلاچ خودرو، عبارت “پمپ کلاچ پایین” به طور عمومی به کامپوننتی اشاره می‌کند که فشار هیدرولیکی را در قسمت پایینی سیستم کلاچ ایجاد می‌کند یا به صورت عمودی در سیستم جای می‌گیرد. این ترمینولوژی در متنوعت از نحوه‌ها و تنظیمات مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد، اما در برخی موارد زیر به کار می‌رود:
1. پمپ کلاچ برقی (Electric Clutch Pump): در برخی از خودروها، یک پمپ کلاچ برقی در قسمت پایینی سیستم کلاچ نصب می‌شود تا فشار هیدرولیکی لازم برای عمل کلاچ را فراهم کند. این پمپ‌ها اغلب در خودروهای دارای سیستم کلاچ هیدرولیک استفاده می‌شوند.
2. پمپ کلاچ زیر خودرو (Undercar Clutch Pump): در برخی از خودروها، پمپ کلاچ ممکن است زیر بدنه خودرو نصب شود. این نوع پمپ‌ها به منظور ایجاد فشار هیدرولیکی برای کنترل کلاچ استفاده می‌شوند و در برخی از اتوبوس‌ها یا وسایل نقلیه سنگین دیده می‌شوند.
3. پمپ کلاچ عمودی (Vertical Clutch Pump): پمپ کلاچ عمودی ممکن است در برخی از سیستم‌های کلاچ استفاده شود که جایگاه عمودی داشته باشند. این پمپ‌ها معمولاً در وسایل نقلیه خاصی که به عنوان وسایل کشاورزی یا سنگین استفاده می‌شوند، مشاهده می‌شوند.
تاکید می‌شود که نوع پمپ کلاچ و مکان قرارگیری آن به مدل و نوع خودرو و سیستم کلاچ متغیر است و ممکن است در انواع مختلف خودروها متفاوت باشد. هدف اصلی از این پمپ‌ها ایجاد فشار هیدرولیکی برای کنترل کلاچ و امکان تغییر دنده‌ها و اتصال و جداکردن موتور از چرخ‌ها را فراهم کردن است.